国服周年庆的战火才刚平息，9 月 4 日，《坦克世界》便迎来秋季大版本 1.26 更新。此次版本更新涵盖内容极多，坦克方面涉及三台十级车以及多台八级金币车。同时，乘员 2.0 也一并上线，这给车长们的游戏理解带来了全新挑战。车长们将在这个版本中面临更多考验，开启不一样的坦克战斗之旅。

在本次坦克调整消息里，最先吸引车长目光的是查狄伦 25t、K-91 与大巴顿的调整。其中查狄伦在载弹量和火控上全面强化，有了回归 T1 的资本。K-91 获全向炮塔且 DPM 进一步提升。大巴顿的调整则不痛不痒，机动和火控略有变化。查狄伦 25t 此次综合提升火控，在中远距离和运动战表现更佳。明日上线的乘员 2.0 系统对它更是重大利好。

在乘员 2.0 中，给查狄伦 25t 的炮手堆叠炮术相关技能，静止黑枪时散步能减少约 5%，如同又加个瞄具。瞄准时间和炮弹初速等也会提升，纯黑枪体验不差。同理，对 K-91 来说，乘员 2.0 能让其性能质变。八金们在 1.26 版本也可能有进步，如五台八金和铲车巴顿被加强，111-Ⅵ炮控短板补足，有望坐稳八金 T1 宝座。

在野队近乎绝迹的 59-巴顿和 M48A2 铲车巴顿，在装填时间不变的情况下，单发伤害从 240 提升至 280。后者仅上白输弹能压到 6 秒一发 280，上中坦线单挑，面对强势中坦守门员 59 也不落下风。再加上现在装填手在 50 米内交火可增加射速，以及车长的“紧急应对”技能能在车辆受损后提升乘员效率，不难想象它届时将拥有强大火力。

总的来说，此次坦克调整与乘员 2.0 的上线，使得查狄伦 25t 和 K-91 这类性能格外突出的坦克有了剑走偏锋、开发新玩法的契机。所以相信在版本更新后的一个月里，探索如何将乘员 2.0 与车辆调整巧妙结合起来的研究，会成为车长们最为重视的事项。这也将为坦克世界的游戏体验带来更多的变化与挑战。